Appel à communications – Conférences CODATU XVII et UMI – Inde, Novembre 2017

Publication Lundi 27 Juin 2016

L’esprit de la CODATU et de la Conférence UMI

Depuis 1980, la CODATU organise tous les 2 ou 3 ans des conférences internationales sur le transport urbain dans le but de promouvoir des politiques et des solutions de mobilité urbaine soutenable qui contribuent à rendre les villes des pays en développement et des économies émergentes plus agréables à vivre. Cet événement se déroule chaque fois dans une ville différente du monde émergent et en développement, en particulier en Afrique, en Asie et en Amérique Latine.

En organisant cette conférence en coopération avec des partenaires locaux et internationaux, la CODATU entend réunir universitaires, chercheurs, praticiens, collectivités locales, opérateurs de transport et société civile afin de débattre des défis persistants et des opportunités à venir et favoriser l’échange de bonnes pratiques et d’expériences en vue de soutenir la coopération internationale.

La prochaine conférence CODATU aura lieu en Inde, en novembre 2017, en partenariat avec la 10e conférence et exposition « Urban Mobility India » (UMI), un événement phare organisé chaque année par le Ministère du Développement Urbain (MDU) indien. Cette conférence est lancée dans le cadre de la Politique Nationale des Transports Urbains (NUTP), édictée en 2006 par le Gouvernement indien, qui met particulièrement l’accent sur le renforcement des capacités à l’échelon étatique et au niveau des villes afin d’assurer le développement d’un transport urbain soutenable dans le pays. L’événement est organisé par l’Institut des Transports Urbains (IUT), un organe créé en 1997 à l’issue de la conférence CODATU VIII à New Delhi, et dont le succès ne s’est pas démenti depuis. Cet événement sera l’occasion de célébrer par ailleurs le 20e anniversaire de l’IUT.

L’appel à communications est ouvert: « Le transport pour des sociétés urbaines inclusives »

Au fil des ans, l’accès des citadins issus de différents groupes socio–économiques aux opportunités professionnelles et sociales a été limité, ces derniers étant tributaires des possibilités de transport. Parallèlement, il a été observé qu’au cours des dix dernières années, la priorité avait été accordée au développement des infrastructures plutôt qu’à la gestion et à l’exploitation et aux besoins des citoyens, ce qui a incité ces derniers à rationaliser leurs options de mobilité au détriment de la logique budget–temps. Par conséquent, les infrastructures ont permis aux citoyens d’établir leur résidence dans des lieux ad–hoc généralement plus éloignés, leurs restrictions financières ayant permis l’obtention de logements de meilleure qualité à prix abordable, mais aux dépens de l’accessibilité. Ce phénomène a généré d’une part une expansion urbaine anarchique et, d’autre part, l’émergence de quartiers informels dans la ville, qui ont entraîné une congestion incontrôlable et des conséquences irréversibles : dégradation des conditions économiques et sociales, problèmes de santé ou encore détérioration du patrimoine. La conférence examinera ces phénomènes selon les sous–thèmes suivants, en considérant que les possibilités de transport (motorisé et non-motorisé) sont transversales et qu’elles peuvent être abordées dans chacun de ces sous–thèmes:

  • Exclusion dans les transports;
  • Enjeux environnementaux;
  • Marchandises en milieu urbain;
  • Sûreté et sécurité des transports urbains;
  • Gestion de l’offre et de la demande;
  • Villes intelligentes: concept et pratiques en matière de politiques.

Vous trouverez dans l’appel à communications plus d’informations sur le contenu des sous-thèmes, la préparation des abstracts et la composition du comité scientifique international:

 

Partenaires associés

Institute of Urban Transport (IUT)

The Institute of Urban Transport India (IUT) was established in May, 1997 as a professional body under the purview of the Ministry of Urban Development Government of India (MOUD) as a premier professional non-profit making organization and registered under the Societies Registration Act. The objective of the Institute is to promote, encourage and coordinate the state of the art of urban transport including planning, development, operation, education, research and management.

Indian Ministry of Urban Development (MoUD)

The Ministry of Urban Development is the apex authority of Government of India at the national level to formulate policies, sponsor and support programme, coordinate the activities of various Central Ministries, State Governments and other nodal authorities and monitor the programmes concerning all the issues of urban development in the country.